铸钢节点焊缝处的疲劳性能的研究

　　铸钢节点因良好的力学性能以及较强的适用性,被广泛地应用于国内外的桥梁、海洋平台等大型建筑结构当中。对于上述结构,动荷载对其疲劳性能的影响不可忽视。由于铸钢节点壁厚通常较大,与主体构件连接时,在厚度方向存在一定的突变,产生的应力集中使铸钢节点的对接焊缝处为疲劳薄弱部位。
　　因此,研究铸钢节点焊缝处的疲劳性能十分必要。目前,国内外对铸钢节点的疲劳性能研究较少。相关人员对带有铸钢节点的桁架进行了疲劳试验,给出了K形铸钢管节点关键位置的应力集中系数推荐值。通过试验发现,环形对接焊缝处为铸钢节点疲劳破坏的发生位置。以实际工程中应用的铸钢节点为例,设计了4种焊接细节,对焊缝的疲劳寿命进行估算[。国内现行标准对铸钢节点的焊缝疲劳问题尚未涉及,而传统焊接节点的疲劳研究所采用的名义应力的S-N曲线法并不能直接应用在铸钢节点上。