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树状结构的铸钢节点的独特优势有哪些?

文章来源:admin 更新时间:2016/12/8
  随着空间结构的不断发展,结构形式复杂多样,结构中构件之间节点的连接方式和力学性能更加复杂,不同的节点构造,对结构的造价、施工和受力都有着相当大的影响。自1991年德国Stuttgart机场楼使用树状结构以来,这种新型结构得到了迅速推广,美国Detroit机场、我国苏州工业园区多功能厅、长沙火车站以及在建的唐山勒泰中心均采用了这种结构。
  树状结构的铸钢节点作为一种分叉形的相贯节点,不同主管和分管交汇后的过渡需光滑连贯;不同管径的主管与分管连接,若采用传统的焊接球节点、钢管相贯节点等多种节点形式难以在构造及制作工艺上满足复杂的受力要求,安全性和可靠性不易保证。因此,具有安全性、适用性和耐久性的铸钢节点形式多用在树杈结构中。在国外,铸钢节点已在结构工程中有很多成功应用的实例,国内在一些大型工程中铸钢节点也大量使用。目前工程中应用的铸钢分叉节点分为二分叉、三分叉和四分叉3种。铸钢节点将节点与构件的焊接部位转移到节点核心区外,既降低了施工难度,又提高了铸钢节点的受力性能,而且使铸钢节点光滑连接更加美观。
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